交流電動機驅動器交流電動機的塑料殼也叫交流電動機驅動器交流電動機無刷直流交流電動機殼，其模具五金沖壓工藝模具元器件精制造是一樣的制造精制造制作工序。在模具五金沖壓工藝模具件精制造上下，還一定開展一樣的制作工序程序，如金屬制拉絲機和陽極處理。在交流電動機驅動器交流電動機的塑料殼的模具五金沖壓工藝模具精制造方式是簡單被刮痕和頂傷。品華玩家簡單總結出了三條交流電動機驅動器交流電動機的塑料殼模具五金沖壓工藝模具精制造的關注法定程序與玩家分享一下。

　　（1）首先，在電機殼鋁合金型材的生產和加工過程中，壓鑄件的傷口規定了緩慢的絲線切割，這是為了避免粗糙的邊緣和不順暢材料胡情況產生。
　　（2）一般情況下，電機殼沖壓工序的安排，沖孔機應盡量排在工程項目后面。
　　（3）電機殼鋁合金型材生產加工時，設計方案中的磨具在放置間隙時，需要將厚度為2010%的多邊材料放置在上下間隙，這是由于鋁材相對較軟，容易堵塞材料。
　　（4）一般情況下，PE膜必須粘貼在馬達殼型材上，尤其是在鈑金折彎時，因為鋁材在鈑金折彎時容易造成鋁渣，從而造成壓印和點傷。
　　（5）后續工藝需要陽極化的馬達殼沖壓部件。如果沖壓步驟為180度，則馬達殼、鋁外殼產品不能完全壓合，完全壓縮時會出現酸嘔吐，因為酸溶液必須有0.2-0.3mm的間隙，以便及時穩定地流出。為了在這一步中形成一個塞子，校準模具必須高于模具。